NISSANOVA ELEKTRIFIKOVANA VOZILA
Elektrifikovana vozila su budućnost i već su među nama.
Elektrifikovana vozila su budućnost i već su među nama.
Elektrifikovana vozila su budućnost i već su među nama.
Prelazak na elektrifikovano vozilo ne mora da bude velik korak. Postoji niz elektrifikovanih opcija koje znače da ćete pronaći savršeno vozilo za sebe.
Prelazak na elektrifikovano vozilo ne mora da bude velik korak. Postoji niz elektrifikovanih opcija koje znače da ćete pronaći savršeno vozilo za sebe.
Blagi hibrid, optimizovana efikasnost
Blagi hibridi koriste benzinski motor za pokretanje točkova, a litijumska baterija pruža podršku. Sistem stop-start povećava efikasnost gašenjem motora kada automobil miruje ili kad vozač podigne nogu s papučice gasa, što smanjuje emisije i troškove upotrebe.
Hibrid, uzbudljivo iskustvo u vožnji na elektrifikovani pogon
U hibridnim vozilima je konvencionalni benzinski motor dopunjen električnim motorom. Zahvaljujući tome pruža vam brojne prednosti električne vožnje, bez potrebe za punjenjem strujom. U zavisnosti od snage pritiska na papučicu gasa, sistem samostalno prebacuje s električnog na benzinski pogon i obrnuto ili ih kombinuje.
e-POWER, moćna kombinacija
e-POWER je kombinacija benzinskog motora koji puni bateriju i električnog motora koji pokreće točkove. Radi slično kao i električni automobil, čime smanjuje emisije i troškove upotrebe, a budući da ga ne morate puniti, ne morate ni da mijenjate svoje vozačke navike. Za punjenje baterije koristi i energiju prikupljenu kočenjem.
100 % električan pogon odvozi nas u budućnost
Zahvaljujući električnom motoru i bateriji više nikad nećete morati posjetiti benzinsku pumpu. Električna energija je čista, tiha, efikasna i jeftinija, ali morate da punite bateriju, što znači da morate da planirate putovanja koja duže traju i da ugradite punjač kod kuće.
Mjerila u području tehnologije
Mjerila u području tehnologije
Mjerila u području tehnologije
| Blagi hibrid |
Hibrid |
e-POWER |
100 % električni pogon |
|
|---|---|---|---|---|
| Kako funkcioniše? | Baterija pruža podršku benzinskom motoru prilikom ubrzavanja i vožnje stalnom brzinom. |
Vozilo u jednakoj mjeri pokreće benzinski i električni motor |
Kombinacija benzinskog motora koji puni bateriju i električnog motora koji pokreće točkove. | Potpuno pokretan električnim motorom s baterijom. |
| Šta pokreće točkove? | Benzinski motor |
Oboje |
Električni motor | Električni motor |
| Kako se puni baterija? | Puni se u vožnji, prilikom kočenja. |
Puni se u vožnji uz pomoć termičkog motora i regenerativnog kočenja. |
Puni se u vožnji uz pomoć termičkog motora i regenerativnog kočenja. | Mora se priključiti na punjač da bi se punio. |
| Da li je potrebno gorivo? | Da |
Da |
Da |
Ne |
| Kakav je doživljaj vožnje? | Više obrtnog momenta uz snažniji odziv na gas. |
Trenutni obrtni moment i nečujan rad. |
Trenutni obrtni moment i nečujan rad. | Trenutni obrtni moment i nečujan rad. |
| Emisije CO2* | Manje emisije(1) |
Značajno niže emisije(2) |
Minimalne emisije(2) | Bez emisija |
| Koliki se deo vremena vozilo kreće na 100 % električni pogon? | 0% |
67% (3)(4) |
100% | 100% |
| Blagi hibrid |
Hibrid |
e-POWER |
100 % električni pogon |
|
|---|---|---|---|---|
| Kako funkcioniše? | Baterija pruža podršku benzinskom motoru prilikom ubrzavanja i vožnje stalnom brzinom. |
Vozilo u jednakoj mjeri pokreće benzinski i električni motor |
Kombinacija benzinskog motora koji puni bateriju i električnog motora koji pokreće točkove. | Potpuno pokretan električnim motorom s baterijom. |
| Šta pokreće točkove? | Benzinski motor |
Oboje |
Električni motor | Električni motor |
| Kako se puni baterija? | Puni se u vožnji, prilikom kočenja. |
Puni se u vožnji uz pomoć termičkog motora i regenerativnog kočenja. |
Puni se u vožnji uz pomoć termičkog motora i regenerativnog kočenja. | Mora se priključiti na punjač da bi se punio. |
| Da li je potrebno gorivo? | Da |
Da |
Da |
Ne |
| Kakav je doživljaj vožnje? | Više obrtnog momenta uz snažniji odziv na gas. |
Trenutni obrtni moment i nečujan rad. |
Trenutni obrtni moment i nečujan rad. | Trenutni obrtni moment i nečujan rad. |
| Emisije CO2* | Manje emisije(1) |
Značajno niže emisije(2) |
Minimalne emisije(2) | Bez emisija |
| Koliki se deo vremena vozilo kreće na 100 % električni pogon? | 0% |
67% (3)(4) |
100% | 100% |
| Blagi hibrid |
Hibrid |
e-POWER |
100 % električni pogon |
|
|---|---|---|---|---|
| Kako funkcioniše? | Baterija pruža podršku benzinskom motoru prilikom ubrzavanja i vožnje stalnom brzinom. |
Vozilo u jednakoj mjeri pokreće benzinski i električni motor |
Kombinacija benzinskog motora koji puni bateriju i električnog motora koji pokreće točkove. | Potpuno pokretan električnim motorom s baterijom. |
| Šta pokreće točkove? | Benzinski motor |
Oboje |
Električni motor | Električni motor |
| Kako se puni baterija? | Puni se u vožnji, prilikom kočenja. |
Puni se u vožnji uz pomoć termičkog motora i regenerativnog kočenja. |
Puni se u vožnji uz pomoć termičkog motora i regenerativnog kočenja. | Mora se priključiti na punjač da bi se punio. |
| Da li je potrebno gorivo? | Da |
Da |
Da |
Ne |
| Kakav je doživljaj vožnje? | Više obrtnog momenta uz snažniji odziv na gas. |
Trenutni obrtni moment i nečujan rad. |
Trenutni obrtni moment i nečujan rad. | Trenutni obrtni moment i nečujan rad. |
| Emisije CO2* | Manje emisije(1) |
Značajno niže emisije(2) |
Minimalne emisije(2) | Bez emisija |
| Koliki se deo vremena vozilo kreće na 100 % električni pogon? | 0% |
67% (3)(4) |
100% | 100% |
Naši motori
Naši motori
Naši motori
Blagi hibrid
Hibrid
e-Power
100 % električni pogon
 |
Mjenjač |
 |
Termički motor |  |
Električni motor |
 |
Baterija |
 |
Inverter |
 |
Generator |
|---|
|
Mjenjač |
|
Termički motor | |
Električni motor |
|
Baterija |
|
Inverter |
|
Generator |
|---|
|
Mjenjač |
|
Termički motor | |
Električni motor |
|
Baterija |
|
Inverter |
|
Generator |
|---|
Pogon na sve točkove e-4ORCE
Nije suština u snazi, već u tome kako se upotrebljava. e-4ORCE pruža puni potencijal električne vožnje: zahvaljujući blagovremenoj isporuci snage onim točkovima kojima je najpotrebnija, ova tehnologija pruža neopisivu kontrolu i udobnost na svim vrstama terena. Dostupno za novi Nissan Ariya i novi Nissan X-Trail.
Osjetite uzbuđenje koje pruža električni pogon
Osjetite uzbuđenje koje pruža električni pogon
Osjetite uzbuđenje koje pruža električni pogon
LEAF
100 % električan porodični automobil.
Dostupan s baterijama kapaciteta 39 ili 59 kWh, vrhunskom aerodinamikom i naprednim tehnologijama koje će vam dati više samopouzdanja u vožnji. Otkrijte sasvim nov način vožnje. Nissan LEAF će vas očarati.
ARIYA
Električni crossover.
Crossover Ariya s tehnologijom e4ORCE je početak nove ere neprekidnog, intuitivnog i prilagodljivog iskustva korišćenja u automobilu i izvan njega. Sve to je zapakovano u prefinjen spoljni dizajn nadahnut bezvremenim japanskim futurizmom.
QASHQAI
Ultimativni gradski crossover.
Otkako je pokrenuo segment 2007., Nissan QASHQAI ostao je ljubimac publike zahvaljujući naprednoj tehnologiji, dinamičnim voznim osobinama tipičnim za kompaktna vozila i praktičnom i privlačnom dizajnu SUV-a.
JUKE
Coupé-crossover.
Čitav grad će se okrenuti za vama kada s dahom samopouzdanja i pravom dozom stava savladate saobraćaj uz pomoć inteligentnih sigurnosnih sistema(5). Stapanje s masom ne dolazi u obzir kada je u pitanju coupé-crossover.
Nissanov krug održivosti
Nissanov krug održivosti
Nissanov krug održivosti
Održiva proizvodnja
Proizvodnjom se izbacuje najveći dio emisija, ali predano radimo na tome da ih smanjimo. Solarni krov u Nissanovom Centru za proizvodnju dijelova u Amsterdamu ispunjava 70 % godišnjih potreba Centra za energijom, a višak energije se isporučuje nacionalnoj energetskoj mreži.
Budućnost bez emisija
S više od 500.000 primjeraka Nissana LEAF prodatih širom svijeta i novim modelima koji odgovaraju najrazličitijim životnim stilovima, vozila bez emisija će nastaviti da igraju veliku ulogu u Nissanovoj budućnosti. Danas stvaramo partnerstva s nacionalnim i lokalnim upravama, drugim kompanijama i drugim industrijama da bismo osigurali infrastrukturu nužnu za budućnost bez emisija.
Obnovljivi izvori energije
Jedan od glavnih prioriteta kojima želimo da učinimo održivim životni ciklus električnog automobila još od razvoja koncepta pa sve do promjene namjene na kraju njegovog životnog vijeka. Obnovljene Nissanove baterije koriste se za čuvanje energije u zgradama, kao što su kuće sa solarnim krovovima i Johan Cruijff Arena u Amsterdamu. To je najveći sistem te vrste u Evropi i čuva dovoljno električne energije za napajanje čitavog mjesta oko stadiona.
Upoznajte cijelu paletu naših automobila
Upoznajte cijelu paletu naših automobila
Upoznajte cijelu paletu naših automobila
e-POWER će biti dostupan od jeseni 2022.
(1) Temelji se na podacima WLTP testiranja, u poređenju s ekvivalentnim modelom s termičkim motorom. Rezultati vožnje u stvarnom svijetu mogu da variraju, u zavisnosti od više činilaca kao što su dodatna oprema, stanje baterije, kontrola klime, održavanje, ponašanje u vožnji i netehnički činioci kao što su vremenski uslovi, stvarna ruta itd.
(2) Temelji se na podacima internog testiranja i čeka se homologizacija. Rezultati vožnje u stvarnom svijetu mogu da variraju, u zavisnosti od više činilaca kao što su dodatna oprema, stanje baterije, kontrola klime, održavanje, ponašanje u vožnji i netehnički činioci kao što su vremenski uslovi, stvarna ruta itd.
(3) Opisi hibridnih vozila se upoređuju s ekvivalentnim modelom s termičkim motorom. Juke Hybrid WLTP ciklus čeka službenu homologizaciju. Prikazani WLTP podaci služe za upoređivanje. Rezultati vožnje u stvarnom svijetu mogu da variraju, u zavisnosti od više činilaca kao što su dodatna oprema, stanje baterije, kontrola klime, održavanje, ponašanje u vožnji i netehnički činioci kao što su vremenski uslovi, stvarna ruta itd.
(4) Podatak od 67% za vožnju na električni pogon temelji se na internom testiranju, simuliranjem uslova sličnih uslovima testiranja standarda WLTP. Prikazane brojke su indikativne i služe za upoređivanje. Rezultati vožnje u stvarnom svijetu mogu da variraju, u zavisnosti od više činilaca kao što su dodatna oprema, stanje baterije, kontrola klime, održavanje, ponašanje u vožnji i netehnički činioci kao što su vremenski uslovi, stvarna ruta itd.
[5] Kupci ne bi trebalo da se oslanjaju samo na karakteristike koje pojednostavljuju vožnju. Neke karakteristike neće raditi u svim uslovima i okolnostima. Potrebno je pridržavati se ograničenja brzine i drugih ograničenja. Za opšte uslove korišćenja Nissanovih tehnologija, obratite se Nissanovom koncesionaru.
Slike na internet stranici www.nissan.me su simbolične i služe isključivo u informativne svrhe. Svi podaci i informacije navedeni na internet stranici i u dokumentima privremeni su i podložni promjeni. Zadržavamo pravo na greške u tekstu. Zbog posljedica globalne nestašice poluprovodnika neki elementi opreme prikazani na internet stranici i u brošuri trenutno nisu dostupni. U trenutnim uslovima teško je predvidjeti mogućnost nabavke konkretnih elemenata opreme, koje zbog globalne nestašice poluprovodnika u konkretnom slučaju možda neće biti moguće nabaviti. Za najnovije informacije obratite se najbližem ovlašćenom koncesionaru.